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空調(diào)制冷系統(tǒng)溫度有變化,該咋辦?

更新時(shí)間:2021-08-10  點(diǎn)擊率:1265

空調(diào)制冷系統(tǒng)的排氣溫度與吸氣溫度關(guān)系很密切。吸氣溫度升高,排氣溫度也相對(duì)升高,反之則低。搞清他們的關(guān)系,就能很好的掌握和控制它們,使制冷系統(tǒng)運(yùn)行得更好。

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一、壓縮冷凝機(jī)組有關(guān)溫度變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響

 

機(jī)組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調(diào)整不正確,但都要分析它的原因,并及時(shí)處理或檢查。這些溫度點(diǎn)難以用溫度計(jì)測(cè)量,一般只能用手感來(lái)估計(jì),然后判斷是否正常。

 

1、排氣溫度的影響 。夏季情況下,壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的,手無(wú)法觸摸。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,R22的制冷系統(tǒng)的排氣溫度應(yīng)該不會(huì)超過(guò)150 度,超過(guò)這溫度線屬不正常狀況。排氣溫度超高原因,是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過(guò)低,手摸排氣管不手,這說(shuō)明吸氣溫度特別低,壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運(yùn)行態(tài)。壓縮機(jī)濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu);制冷劑特少情況運(yùn)行,會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱,加速絕緣材料的老化。

 

2、機(jī)殼溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響。全封閉往復(fù)活塞壓縮機(jī)機(jī)殼外表的溫度場(chǎng)可分兩部分:上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響,溫度比較低,處在微熱或稍涼范圍,估計(jì)在30度左右,在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露水的可能。下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量,主要由蒸氣帶出機(jī)殼。

 

a、機(jī)殼溫度過(guò)高的影響及原因。機(jī)殼表面溫度超過(guò)正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過(guò)高(高于15 度)。過(guò)高的熱蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī),吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機(jī)殼的溫度上升。過(guò)熱蒸氣的溫度上升很高,機(jī)殼的溫度也升得很高,對(duì)油的冷卻不利,這會(huì)影響運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑,加速磨損,嚴(yán)重者使軸承抱軸(咬死)。另外還會(huì)引起排氣溫度上升。

 

b、機(jī)殼溫度過(guò)低的影響及原因。機(jī)殼表面溫度低于正常范圍,其原因是吸氣溫度太低(低于15度)。它對(duì)冷凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻都有利,但制冷量有所下降。當(dāng)吸氣溫度特別低時(shí),會(huì)使大半只機(jī)殼結(jié)露,就有液擊的危險(xiǎn),這是對(duì)壓縮機(jī)的致命打擊,應(yīng)特別注意。同時(shí)冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑,不利于運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑。

 

 

二、蒸發(fā)機(jī)組的有關(guān)溫度變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響

 

1、熱力膨脹閥的外表溫度(包括電子膨脹閥)正常情況下,膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動(dòng)聲音很沉悶。不正常情況下,一是閥體比較冷,表面露水較多,甚至結(jié)霜,制冷劑的流動(dòng)聲較大(氣體流動(dòng))。其原因是過(guò)濾網(wǎng)堵塞不通,或者動(dòng)力盒內(nèi)制冷劑泄漏,閥孔關(guān)閉不通。

 

2、毛細(xì)管的溫度正常情況下,毛細(xì)管發(fā)涼并結(jié)有露水,有液體流動(dòng)聲音。不正常情況下,一是表面很涼,也結(jié)露,但流動(dòng)聲音較響,是氣體流動(dòng),其原因是制冷劑不足;二是表面不涼、不結(jié)露,聽(tīng)不到流動(dòng)聲音,其原因是濾網(wǎng)堵塞或毛細(xì)管堵塞。

 

3、蒸發(fā)器的溫度狀況。正常情況下,蒸發(fā)器外表面很冷,其凝露水珠不斷地滴下來(lái),進(jìn)出風(fēng)溫度較大,通常Δt可在12~14度,不正常情況,蒸發(fā)器表面不太涼,露水不多,或不結(jié)露,可聽(tīng)到制冷劑流動(dòng)聲音很響,進(jìn)出風(fēng)溫差小。其原因是制冷劑量不足,或膨脹閥開(kāi)啟度小。

 

三、環(huán)境溫度的影響

 

1、室外機(jī)組的環(huán)境溫度要求。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,室外機(jī)組在環(huán)境溫度為35度以下的氣溫,空調(diào)機(jī)組應(yīng)保證正常運(yùn)行,并能達(dá)到產(chǎn)品銘牌所標(biāo)的制冷量以及其他各項(xiàng)指標(biāo)。當(dāng)環(huán)境溫度在35~43度的范圍內(nèi),空調(diào)機(jī)組可以運(yùn)行,但不能保證其鉻牌所標(biāo)制冷量,它已處于滿負(fù)荷運(yùn)行,這是的冷凝溫度、壓力、排氣溫度都相當(dāng)高,若室內(nèi)機(jī)熱量較大,電控保護(hù)器就有可能動(dòng)作,切斷電源,停止運(yùn)行。當(dāng)室外氣溫超過(guò)43 度,空調(diào)機(jī)組就處在超負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致電控保護(hù)裝置的動(dòng)作,切斷電源,停止運(yùn)行。

 

2、室內(nèi)空調(diào)氣溫的要求。室內(nèi)正常恒溫值最高應(yīng)不超過(guò)30度為好。若超過(guò)30 度氣溫下運(yùn)行,空調(diào)機(jī)組有可能處在超負(fù)荷工況下運(yùn)行,制冷系統(tǒng)的冷凝溫度和排氣溫度都會(huì)上升,也可能導(dǎo)致電保護(hù)器動(dòng)作 ,切斷電源,對(duì)空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行壽命不利。

 

3、熱泵系統(tǒng) 。與單冷系統(tǒng)情況相同,熱泵運(yùn)行是否正常,主要檢查四通換向閥的工作情況。換向閥換向時(shí),可聽(tīng)到有比較響的氣體流動(dòng)聲以及電磁閥頂針的撞擊聲(電磁場(chǎng)吸動(dòng)閥心),當(dāng)電磁閥在換向過(guò)程中聽(tīng)不到上述兩種聲音,那電磁閥可能出故障。